Bahar araç bakımı yaparken sık yapılan hatalar

Bir işletmede araç sayısı arttıkça bakım, teknik bir konu olmaktan çıkıp doğrudan bütçe kalemine dönüşür. Bahar araç bakımı konusunu filo yöneticisi gözüyle ele alıyor, araç başına maliyeti düşüren planlama yöntemlerini paylaşıyoruz.

Maliyet kalemleri: bahar araç bakımı için bütçe nasıl planlanır

Ucuz görünen çözümler bazen toplam sahip olma maliyetini yükseltir. Bahar araç bakımı ile ilgili kalemlerde ömrü kısa bir ürün, işçiliğin tekrarlanması nedeniyle iki katı masrafa yol açabilir. Karar verirken birim fiyat yerine kilometre başına maliyeti karşılaştırmak daha doğru bir ölçüttür.

• Birim fiyat yerine kilometre başına maliyete bakın
• Yıllık bakım için ayda küçük bir pay ayırın
• Parça, işçilik ve sarf malzemeyi ayrı satırlarda hesaplayın
• Yazılı teklif alıp kalemleri tek tek okuyun

Mevsim geçişlerinde bahar araç bakımı konusunda dikkat edilecekler

İlkbahar ve sonbahar, aracın bir sonraki sert mevsime hazırlandığı geçiş dönemleridir. Bahar araç bakımı ile ilgili kontrolleri bu aralıklarda yapmak, kış donları veya yaz sıcaklarında yolda kalma ihtimalini ciddi biçimde düşürür.

• Kış öncesi antifriz yoğunluğu ve akü sağlığı ölçülmeli
• Yaz öncesi soğutma sistemi ve klima gazı kontrol edilmeli
• Silecek ve cam suyu takviyesi mevsime göre seçilmeli
• Lastik basıncı sıcaklık değişimiyle birlikte güncellenmeli

Bahar araç bakımı ile ilgili yasal düzenlemeler ve zorunluluklar

Araç bakımının bir kısmı tercihe bağlıyken bir kısmı mevzuatla tanımlanmıştır. Muayene sürelerinde ölçülen değerler, egzoz emisyon sınırları ve güvenlik donanımlarının çalışır durumda olması, bahar araç bakımı konusunda göz ardı edilemeyecek başlıklardır.

Yolda kalma senaryoları: bahar araç bakımı ile ilgili acil müdahale

Aracı emniyetli bir yere çektikten sonra basit kontrollerle sorunun devam edilebilir olup olmadığını anlayabilirsiniz. Şüphe varsa çekici çağırmak, motoru ya da aktarma organlarını feda etmekten daha ucuza gelir.

Belirtiden teşhise: bahar araç bakımı ile ilgili uyarı sinyalleri

Belirtileri hangi koşulda ortaya çıktığını not ederek kaydetmek, servisteki teşhis süresini kısaltır. Soğuk çalıştırmada mı, yüksek hızda mı, fren sırasında mı olduğu ayrımı çok değerlidir.

• Sesin hangi hızda ve hangi yüzeyde çıktığını belirtin
• Gösterge ışıklarının rengini ve yanma anını not edin
• Belirti tekrarlıyorsa kısa bir video veya ses kaydı alın
• Park yerinde sıvı damlası olup olmadığını kontrol edin

Sık sorulan sorular

Bahar araç bakımı işlemlerini özel serviste yaptırmak garantiyi bozar mı?

Ayrıca, mevzuata göre periyodik bakımın yetkili servis dışında yaptırılması tek başına garantiyi düşürmez; önemli olan üreticinin belirlediği bakım takvimine ve parça standartlarına uyulmasıdır. Yapılan her işlem için fatura ve iş emri saklanmalı, kullanılan yağ ile parçaların spesifikasyonu belgelenmelidir. Uygun olmayan parça nedeniyle bir arıza çıkarsa yalnızca o arıza garanti kapsamı dışında kalabilir.}

Bahar araç bakımı ile ilgili gösterge panelindeki uyarı lambaları ne anlatır?

Sarı renkli lambalar genellikle kontrol edilmesi gereken bir durumu, kırmızı lambalar ise aracı güvenli şekilde durdurmayı gerektiren ciddi bir arızayı işaret eder. Motor yağ basıncı, hararet ve fren uyarısı yandığında yola devam etmek kalıcı hasara yol açabilir. Arıza lambası söndükten sonra bile hafızadaki hata kodlarının cihazla okutulması önerilir.

Bahar araç bakımı ile ilgili LPG li araçlarda ek bakım gerekiyor mu?

Bu nedenle, lPG li araçlarda buji ve buji kablolarının daha sık değişmesi, gaz filtresinin ortalama 15-20 bin kilometrede yenilenmesi gerekir. Ayrıca sistemin yılda bir kez kaçak testinden geçirilmesi ve tüp muayene süresinin takip edilmesi zorunludur. Sistem ayarı bozulduğunda motorda tekleme ve güç kaybı görülür, bu durumda ayar mutlaka yetkin bir dönüşüm servisinde yapılmalıdır.}

Bahar araç bakımı sırasında lastik bakımı nasıl yapılmalı?

Genel olarak, lastik basıncı en az ayda bir soğukken kontrol edilmeli ve araç üzerindeki etiketteki değerlere ayarlanmalıdır. Diş derinliği yasal sınır olan 1,6 milimetrenin altına düşmemeli, mevsimsel lastik kullanımında sıcaklık 7 derecenin altına indiğinde kış lastiğine geçilmelidir. Ayrıca rot balans ayarı ve lastik yaşı da düzenli olarak takip edilmelidir.

Yolculuğunuz güvenli ve keyifli geçsin; aracınıza ayırdığınız her dakika, direksiyon başındaki huzurunuz olarak geri döner.